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[分享]简单做到这几点,可保塔吊安全—防护、销轴连接篇

来源:本站    发布时间:2018/12/26 8:47:23    点击量:330

[分享]简单做到这几点,可保塔吊安全—防护、销轴连接篇


防护护栏◆◆


建筑内的防护,先不说做法标准与否,很多项目都会注意到。可是设备上的防护,由于大家形成“设备需要专业人员进行维保”的思维,很多危险性更大的防护措施,往往被忽略。

首先说到的是塔司、维保人员的个人防护问题,之前有篇文章塔吊人员防坠措施有过详细说明,这里插图一过。

标准节内张挂安全平网、钢丝网片,防止人员上下坠落,从克服内心恐惧出发解决人员坠落隐患

塔吊顶升平台、平衡臂、驾驶室等都是维保人员常到的地方

由于人员爬高,本身行走不便,防护做不好会更危险

连接压板呢,压板呢?


退而求其次,面上的工作也得做吧(尽管这种做法也不合格)


蝴蝶卡连接(倒是完美吻合)

而标准做法应该是这样的

使用原厂连接压板,螺栓连接固定

下面这张图,属于塔吊设计缺陷,顶升进标准节,护栏上留出豁口

但是顶升完毕,基本的防护还是有必要恢复的


这张图片重点说一下,很多塔吊减臂后,平衡重也要相应减少

减少了配重块,空出的洞口(平面和立面)倒是做上防护啊,不然对检查人员来说还是很危险的

这张图片也是塔吊本身设计就是这样,平衡臂上这种防护标准,放在楼内,我想肯定是不合格的,何况是在高空

水平面用安全网兜一下,不麻烦

这种情况,平衡臂上钢丝网锈蚀断裂,自从上次鄙人踩空以后

反正我是怕了,以后再上塔吊都生动在演绎着什么叫做

蹑手蹑脚、如履薄冰

为塔司上下搭设的浮桥,标准不一,基本原则是方便上下,保证安全

看这张图片,能保证安全吗?


这张又方便上下吗

规范的做法也有

甚至底层通道都能如此规范!


◆◆销轴连接◆◆


销轴、开口销连接,最能体现出一个租赁单位(安装单位水平由租赁单位决定)的服务标准和安全意识

一起看看那些不合规吧

开口销没有打开或者使用铁丝代替

大臂连接销轴开口销未安装(也有可能没有打开,自己脱落了)

销轴压板损坏,失去防脱功能

顶升油缸销轴几乎退出,无知者无畏啊!

下面这个销轴,绝对是野路子!

这焊接质量(销轴应当一体成型)!最滑稽的是竟然没有开口销孔

再来一张,平时检查很少注意到的,平衡臂拼装平台下面连接销轴

没有安装开口销!

能够完整看完这篇文章的人,都是牛逼的人

发张图片轻松一下吧——人与自然和谐相处

不过我想问,这台塔吊是多久没有维护保养了???

未完待续……


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